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太原輸送機配件介紹:皮帶機的轉彎原理

來源: 時間:2019-09-25 14:57:22 瀏覽次數:

構成內曲線抬高角。輸送帶在轉彎處的內側邊所形成的曲線叫內曲線,而另一側邊叫外曲線。由于內曲線抬高,中間托輥軸線與水平面的夾角稱內曲線抬高角

太原輸送(song)機(ji)配(pei)件介紹:皮帶機的轉彎原理

常見的(de)轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)設計(ji)有兩種形式,即強制(zhi)導向轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)和自(zi)然(ran)變向轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan),強制(zhi)導向轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)如我(wo)們說的(de)皮帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機及在變向處(chu)設置專門(men)的(de)裝置實現(xian)轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)變向。自(zi)然(ran)變向轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)則使輸(shu)送(song)(song)帶(dai)按力學規(gui)律自(zi)然(ran)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)曲(qu)運(yun)行。水平彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)曲(qu)帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機就是屬于此種類(lei)型(xing),它是采(cai)用(yong)普通輸(shu)送(song)(song)帶(dai),經過計(ji)算得出轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)半徑,并(bing)根據(ju)此半徑沿輸(shu)送(song)(song)線路布置其(qi)托(tuo)輥組(zu),輸(shu)送(song)(song)帶(dai)可在其(qi)上(shang)彎(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)曲(qu)運(yun)行而不(bu)致跑偏。

太原輸(shu)送機配(pei)件(jian)皮帶輸送機實現自然變向轉彎一般需采取三個方法,即基本措施,附加措施和應急措施。

基本(ben)方法:

(1)使轉(zhuan)彎(wan)處的(de)托輥具有一定的(de)安裝支撐角(jiao),增大成(cheng)槽角(jiao)。同時由(you)于轉(zhuan)彎(wan)處成(cheng)槽角(jiao)的(de)變化,使相應的(de)機架、托輥座或連(lian)接件有所改動。

(2)構成(cheng)內曲(qu)線(xian)抬(tai)高(gao)角。輸送(song)(song)帶(dai)(dai)在(zai)轉彎處的(de)(de)內側(ce)邊所(suo)形成(cheng)的(de)(de)曲(qu)線(xian)叫內曲(qu)線(xian),而另(ling)一側(ce)邊叫外(wai)曲(qu)線(xian)。由于內曲(qu)線(xian)抬(tai)高(gao),中間托輥軸線(xian)與水平面的(de)(de)夾角稱內曲(qu)線(xian)抬(tai)高(gao)角,其目的(de)(de)是減小(xiao)(xiao)轉彎半(ban)徑,則易于實現平穩轉彎,當(dang)然愈大(da)(da)可(ke)使轉彎半(ban)徑愈小(xiao)(xiao),但過(guo)大(da)(da)會使輸送(song)(song)物料(liao)向外(wai)側(ce)滾(gun)動導致灑料(liao),如(ru)下圖所(suo)示。對采(cai)用單(dan)托輥組的(de)(de)回(hui)程(cheng)(cheng)分(fen)支,在(zai)兩回(hui)程(cheng)(cheng)托輥之間的(de)(de)輸送(song)(song)帶(dai)(dai)上(shang)面加壓輥,以增大(da)(da)托輥給(gei)輸送(song)(song)帶(dai)(dai)的(de)(de)橫向摩擦(ca)力(li),可(ke)以減小(xiao)(xiao)回(hui)程(cheng)(cheng)分(fen)支所(suo)確(que)定的(de)(de)轉彎半(ban)徑。

太原輸送機配件常用的應急措施是設置側邊立輥,也就是在轉彎處的輸送帶的內外側設置立棍,限制輸送帶的跑偏。這種措施經常發生作用,將縮短輸送帶的壽命。在企業選用的轉彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉彎外側的高度,使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發生拋灑的幾率減小,同時在企業生產中能幫助企業減少了輸送設備投入