山西唯和達機械制造廠(chang)為(wei)您介紹以(yi)下內容：
山西皮帶機配件主要用于煤礦井下大巷或集中運輸巷原煤輸送，根據巷道坡度變化可增加制動器和逆止裝置，也可以用露天煤礦及地面輸送和其它待業的地面運輸物料。  
1、固定式(shi)(shi)皮帶機配件應安裝在(zai)堅固的基(ji)礎上；移(yi)動式(shi)(shi)皮帶輸(shu)送(song)(song)機在(zai)運轉(zhuan)前，應將(jiang)輪子對稱楔緊。多機平行作業時，彼此間應留出(chu)1m以(yi)上的通道。輸(shu)送(song)(song)機四周應無妨礙工(gong)作的堆積物。
2、啟動前，應(ying)調整好輸(shu)送帶松緊度(du)，帶扣(kou)應(ying)牢固，軸承、齒(chi)輪、鏈條等傳(chuan)動部(bu)件應(ying)良(liang)好，托輥(gun)和防護(hu)(hu)裝置應(ying)齊全，電氣保護(hu)(hu)接零(ling)或接地應(ying)良(liang)好，輸(shu)送帶與滾(gun)筒(tong)寬度(du)應(ying)一致。
3、啟動(dong)時，應先(xian)空載運轉(zhuan)，待運轉(zhuan)正常后(hou)，方可均(jun)勻裝料。不(bu)得先(xian)裝料后(hou)啟動(dong)。
4、加料時，應對準(zhun)輸(shu)送(song)帶中(zhong)間(jian)并宜降低(di)高度，減少落料對輸(shu)送(song)帶、托(tuo)輥的(de)沖擊。加料應保持均勻。  
5、作業中，應隨時觀察(cha)機(ji)(ji)械運轉情況，當發現輸送帶(dai)有松弛或走(zou)偏(pian)現象時，應停(ting)機(ji)(ji)進行調(diao)整。
山西唯(wei)和達機械制(zhi)造(zao)廠為您介紹(shao)以下內容：
太原皮帶輸送機輸送帶做(zuo)(zuo)切斷(duan)。將接口切成(cheng)與膠(jiao)帶中心線成(cheng)α=30°～60°的(de)斜角，這樣不容易被清掃器刮起，一般取α=45°。首要(yao)進程做(zuo)(zuo)切斷(duan)分臺階(jie)撕剝臺階(jie)合口校對(dui)打磨等(deng)。
運(yun)(yun)送(song)帶(dai)頭(tou)能(neng)否接正，直接影響(xiang)運(yun)(yun)用作用，所(suo)以做切斷前有必要(yao)找(zhao)出(chu)運(yun)(yun)送(song)帶(dai)接頭(tou)中(zhong)心線，以便(bian)合(he)口時確保中(zhong)心線重合(he)。 皮(pi)帶(dai)輸送(song)機輸送(song)帶(dai)撕(si)剝臺(tai)階。先(xian)剝很終一個(ge)臺(tai)階(把運(yun)(yun)送(song)帶(dai)端(duan)部臺(tai)階定(ding)為排名(ming)靠前個(ge)，切開時，下刀要(yao)輕(qing)，只(zhi)能(neng)割透一層帆(fan)布(bu)，不(bu)能(neng)損害基(ji)層帆(fan)布(bu)。然后(hou)把工(gong)作面膠(jiao)層連同排名(ming)靠前層帆(fan)布(bu)一塊撕(si)掉，可是(shi)運(yun)(yun)送(song)帶(dai)兩(liang)端(duan)要(yao)剩下40～60mm不(bu)切開，不(bu)撕(si)剝。
按上述進程順次剝每個臺階，排名靠前個臺階有必要剩下一層帆布和工作面膠層。皮帶輸送機輸送帶分臺階。將切好的膠帶頭分紅若干個巨細相同的臺階，一般狀況下臺階數=膠帶帆布層數-臺階寬度沿中心線方向為150～200mm，運送帶兩端各余40～60mm不切開，用來保護接頭。 太原皮帶輸送機輸送帶打磨。用手提鋼絲輪磨光機或木匠銼把每個臺階上殘存的橡膠鏟除潔凈，留意不要把帆布層打傷。皮帶輸送機輸送帶合口校對。
