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山西包膠滾筒的清理全過程是什么樣的？
一、準備(bei)工(gong)作。先(xian)斷掉皮(pi)帶(dai)(dai)輸送機開關電(dian)源，并(bing)掛上(shang)平穩標志牌。用起重吊具將承重設備(bei)釋放壓力，用傳(chuan)動帶(dai)(dai)夾牽引帶(dai)(dai)并(bing)固定不動好輸送皮(pi)帶(dai)(dai)，輸送帶(dai)(dai)吊離需工(gong)程施(shi)工(gong)滾(gun)筒(tong)20cm以上(shang)，使滾(gun)筒(tong)能便捷旋轉(zhuan)，具備(bei)充分的作業(ye)室內空(kong)間。
二(er)、鏟(chan)(chan)(chan)膠。依據滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面殘余膠的情況明(ming)確(que)是不是需(xu)要(yao)(yao)鏟(chan)(chan)(chan)膠。假(jia)如(ru)殘余膠超出0.5m時，需(xu)要(yao)(yao)選用鏟(chan)(chan)(chan)膠機清理膠漬。鏟(chan)(chan)(chan)膠以前需(xu)要(yao)(yao)明(ming)確(que)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)可以根據人力(li)資源旋轉滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)，假(jia)如(ru)旋轉不上，需(xu)要(yao)(yao)將滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)與變速器中間的聯接銷拆卸。假(jia)如(ru)殘余膠總(zong)面積(ji)小(xiao)于(yu)0.5m時，則(ze)不需(xu)鏟(chan)(chan)(chan)膠。常(chang)見(jian)問(wen)題：鏟(chan)(chan)(chan)膠時，扁鏨與滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面的視角維持(chi)在15-30度中間，不然會(hui)鏟(chan)(chan)(chan)掉鋼體(ti)，毀壞扁鏨。
三、打磨(mo)(mo)金(jin)屬表(biao)面(mian)。包膠滾(gun)筒的過程中(zhong)需(xu)要用(yong)機械設備打磨(mo)(mo)等方式清理(li)表(biao)面(mian)不利鉚接的無(wu)機化(hua)合(he)物，給(gei)表(biao)面(mian)給(gei)予(yu)合(he)理(li)的表(biao)面(mian)粗糙度(du)，提升粘合(he)總面(mian)積，改(gai)善(shan)強力膠對被(bei)粘物表(biao)面(mian)的侵(qin)潤性，改(gai)善(shan)黏附特性。打磨(mo)(mo)工具一般為功(gong)率大(da)的低轉速比L1202磨(mo)(mo)光機相互配合(he)鎢鋼打磨(mo)(mo)碟。打磨(mo)(mo)薄厚以(yi)30um為宜。
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山西輸送帶開動后，運輸帶之所以跑偏，主要是跟運輸帶相關聯的部位產生了偏差。要把它重新調正，使其回到正常的工作狀態，就必須從源頭找起。
機(ji)器的(de)頭部(bu)驅動滾(gun)(gun)筒(tong)或是(shi)(shi)尾(wei)端(duan)改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)軸線不(bu)(bu)管是(shi)(shi)哪一個(ge)(ge)，只(zhi)要兩者有(you)一個(ge)(ge)與輸送機(ji)的(de)中(zhong)心線不(bu)(bu)垂直(zhi)(zhi)，就會(hui)發生跑偏，這主要是(shi)(shi)當(dang)兩者不(bu)(bu)垂直(zhi)(zhi)的(de)時候，運(yun)輸帶在(zai)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)兩側就不(bu)(bu)能(neng)完全繃直(zhi)(zhi)，就會(hui)出(chu)現一松(song)一緊的(de)現象。 處理的(de)方法是(shi)(shi)把(ba)松(song)的(de)一邊(bian)調緊，把(ba)緊的(de)一邊(bian)放松(song)，這樣反復調試，直(zhi)(zhi)到(dao)運(yun)輸帶在(zai)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)兩側松(song)緊一樣為此。
承(cheng)載(zai)組的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)中心線和輸(shu)(shu)送(song)機的(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)中心線重合(he)度不(bu)達(da)到一(yi)定的(de)要(yao)求也會發(fa)生(sheng)跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)，一(yi)般兩(liang)者的(de)不(bu)重合(he)度不(bu)能超(chao)過3mm，若大于3mm，就(jiu)會跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)。 處理(li)方(fang)法(fa)是，在兩(liang)側的(de)長形安(an)裝(zhuang)孔進行調試，具體(ti)操(cao)作是，運輸(shu)(shu)帶偏(pian)(pian)(pian)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)哪一(yi)側，承(cheng)載(zai)組的(de)哪一(yi)側朝運輸(shu)(shu)帶的(de)前進方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)往前推移，或且把另外(wai)一(yi)側向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)后推移，直(zhi)到重合(he)度達(da)到。除了以(yi)上兩(liang)個常見的(de)跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)問題外(wai)，物料的(de)不(bu)居中，也會發(fa)生(sheng)跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)。
