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山西皮帶輸送機在運輸物料的時候防止物料滾滑，需要了解到增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力，產生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達到物料的穩定運行，提高輸送傾角。其結構形式多種，因結構復雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角，進而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內摩擦，達到增阻防滑，穩定輸送的目的。
其(qi)結(jie)構形式(shi)：單(dan)(雙(shuang))梁、雙(shuang)排V型四輥結(jie)構，底V輥槽角為250，大(da)側輥角以(yi)提(ti)高物(wu)料(liao)的堆(dui)積深度;加長(chang)側輥的長(chang)度以(yi)增加托輥對物(wu)料(liao)的夾持(chi)長(chang)度。為防止(zhi)大(da)塊(kuai)物(wu)料(liao)在輸(shu)送(song)帶中(zhong)浮于碎料(liao)表面而滾(gun)動及少(shao)量料(liao)流中(zhong)的單(dan)個塊(kuai)料(liao)在膠帶上的下行滾(gun)動，而采(cai)用柔(rou)性(xing)防滾(gun)擋裝置。由柔(rou)性(xing)擋簾(lian)、跑偏抗輥、門式(shi)框架(jia)等構成。通常(chang)安裝間距(ju)20cm左右。
因為使用的(de)(de)皮帶(dai)(dai)輸送機的(de)(de)皮帶(dai)(dai)使用一般是(shi)耐熱性的(de)(de)皮帶(dai)(dai)，耐熱輸送帶(dai)(dai)的(de)(de)由于多層橡膠棉帆布(滌棉布)或(huo)者聚(ju)酯(zhi)帆布上(shang)下(xia)覆(fu)有(you)耐高(gao)溫或(huo)耐熱橡膠、經(jing)高(gao)溫硫化(hua)粘合在一起的(de)(de)，可以(yi)輸送175℃以(yi)下(xia)熱焦碳、水泥、熔渣等物料(liao)，主要用于冶金、建筑等行業(ye)，輸送燒結礦(kuang)、焦炭、水泥熟料(liao)等高(gao)溫物料(liao)。
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山西帶式輸送機是帶式輸送機的簡稱，固定與移動，結構簡單，效率高。對于皮帶機配件，為了防止有載停車倒車或平穩現象，應設置剎車。織物芯帶式輸送機常采用帶式后擋、輥式后擋和塊式制動器。
1. 塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。皮帶機配件常用(yong)(yong)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)和液(ye)壓電磁塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，其工(gong)作(zuo)可(ke)靠性比擋塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)差(cha)，更適合于使用(yong)(yong)擋塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)的(de)場合，如向(xiang)下(xia)輸(shu)送(song)(song)和水平輸(shu)送(song)(song)時對停止時間的(de)要(yao)(yao)求。液(ye)壓電磁塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)工(gong)作(zuo)穩定可(ke)靠，主要(yao)(yao)應用(yong)(yong)于帶式輸(shu)送(song)(song)機的(de)上行(xing)或水平方向(xiang)的(de)附件。為(wei)了安全(quan)起(qi)見(jian)，有時在下(xia)行(xing)帶機部(bu)件上使用(yong)(yong)兩套制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，其中一套是液(ye)壓電磁塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，起(qi)備用(yong)(yong)作(zuo)用(yong)(yong)。
2. 帶(dai)(dai)式支撐。當斜(xie)向(xiang)輸(shu)送機停止時，輸(shu)送帶(dai)(dai)在(zai)負載重量的作(zuo)用下反轉(zhuan)，使制動斜(xie)向(xiang)帶(dai)(dai)在(zai)托輥與輸(shu)送帶(dai)(dai)之間。制動帶(dai)(dai)楔入(ru)，輸(shu)送機制動。這種變換器結構簡單，成本低廉。該機適用于(yu)傾(qing)角不超過18度的上行輸(shu)送機。缺點是剎車先反轉(zhuan)一段，導致材料堵塞溢出。
3.輥支撐。
